A 2022 óta rendezett Miami Nagydíjakon két istálló két pilótája osztozik a győzelmeken: az első két alkalommal Max Verstappen nyert a Red Bull Racing színeiben (akárcsak a tavalyi sprinten), a tavalyi futamon viszont Lando Norris győzött a McLarennel, elindítva a csapata menetelését a konstruktőri cím felé.
A mostani hétvége Mercedes-sprintpole-lal indul, mit hoz a hátralévő része?
McLaren
2022-ben Daniel Ricciardo eredetileg 11. helyen futott be, de pályaelhagyásból való előnyszerzésért öt másodperc büntetést kapott, így 13. helyen végzett; a Q3-ba jutó Norris a 41. körben Gaslyval ütközve összetörte az autóját, előbb virtuális, majd valódi biztonsági autós szakaszt okozva. Tavalyelőtt mindkét versenyző kiesett a Q1-ben, a futamon Norris a 17., Piastri a 19. helyen végzett. Tavaly a sprinten Piastri a harmadik sorból rajtolva hatodik lett, Norris az ötödik sorból indulva a rajt után az Aston Martinokkal ütközve kiesett, biztonsági autós fázist okozva. A futamon a harmadik sorból indultak. Piastri a rajtnál feljött a harmadik helyre, majd a 4. körben Leclerc előzésével a másodikra, a virtuális biztonsági autós fázis alatt Verstappen kerékcseréjével pedig élre állt. Piastri a 28. körben, épp a biztonsági autós fázis cserélt kereket, míg Norris, aki addig kibírta közepeseken, kevés időt veszítve tudta le a cseréjét, ráadásul a biztonsági autó is visszafogta Verstappent, így Norris első helyre jött vissza, míg Piastri a negyedik helyre került Leclerc mögé. Norris az újraindítás után sikerrel megvédte az éllovas pozíciót Verstappennel szemen, majd el is húzott tőle. Piastrinak Sainz ellen kellett védekeznie, akivel a 39. körben ütköztek is, megsérült az első szárnya, így visszább esett, cseréltetnie is kellett. Norris megszerezte a első győzelmet a csapatnak a szezon során és saját magának a karriere során; Piastri eredetileg 14. helyen ért be, Stroll büntetésével 13. helyen végzett, megfutva a leggyorsabb kört, amiért így nem járt pont.
Ferrari
2022-ben az első sorból rajtolva kettős dobogót értek el: a rajtnál Sainzot előzte meg Verstappen, a 9. körben az élről induló Leclerc-t. Ezután végig őrizték a helyezéseiket, amit Sainznak Pérez agresszív előzési kísérletével szemben sikerült megvédenie, így Leclerc második, Sainz harmadik lett. Tavalyelőtt Sainz a második sorból rajtolva ötödik, Leclerc – aki a Q3 vége felé kicsúszva piros zászlót okozott – a negyedik sorból rajtolva hetedik helyen végzett. Sainz boxutcai gyorshajtásért öt másodperc büntetést kapott, de nem befolyásolta a helyezését. Tavaly a sprinten Leclerc az első sorból rajtolva második, Sainz a harmadik sorból indulva ötödik helyezést ért el. A futamon Leclerc az első sorból, Sainz a második sorból indult. Pérez bevetődését sikerült megúszniuk, de Piastri lerajtolta Sainzot, majd a 4. körben Leclerc-t is megelőzte. Leclerc a 20. körben keményre váltott, ezzel később sikerült Piastri elé vágnia. Sainz a biztonsági autó utáni újraindítást követően vette üldözőbe Piastrit, keményen próbálkozott ellene, a 39. körben meg is előzte, de ütközés árán. Leclerc a dobogó harmadik fokára állhatott; Sainz eredetileg negyedik helyen futott be, de öt másodperc büntetést kapott a Piastrival való ütközésért, így ötödik lett.
Red Bull
A 2022-es versenyen a második sorból indultak. Verstappen a rajtnál előretört másodiknak, a 9. körben Leclerc megelőzésével élre állt, leggyorsabb körrel megnyerte a futamot. Sergio Pérez, aki az 52. körben sikertelenül próbálkozott Sainz előzésével, negyedik lett. Tavalyelőtt Pérez indulhatott az élről, míg Verstappen a kilencedik helyről rajtolhatott, miután a Q3 végén a piros zászlós megszakításkor nem volt mért köre. Verstappen kemény gumikon indulva hamar felzárkózott, Pérez kerékcseréje után élre állt, majd a saját kerékcseréje után ismét utolérte és meg is előzte csapattársát, így Verstappen, Pérez sorrendben lett meg a kettős győzelem, Verstappen a leggyorsabb körért járó pontot is begyűjtötte. Tavaly a sprintet élről indulva Verstappen nyerte, Pérez a második sorból indult, Ricciardo lerajtolta, de az 5. körben sikerült visszaelőznie, így harmadik lett. A futamon Verstappen élről indult, Pérez a második sorból indulva vakmerő bevetődéssel próbálkozott, ami miatt nem sokon múlt az ütközés, de Verstappen élen maradt, Pérez viszont visszaesett a Ferrarik és Piastri mögé az ötödik helyre. Verstappen a 21. körben elvétette a sikánt, ami miatt a padlólemeze megsérült, és virtuális biztonsági autós fázist is okozott egy bója elsodrásával. A későbbi biztonsági autós fázis alatt Verstappen időt veszített, mivel a biztonsági autót elé küldték be, és a cseréjét ekkor letudó Norris az élre jött vissza elé. Az újraindítás után Verstappen próbálta Norris megelőzni, de nem sikerült, ezután le is szakadt tőle, a dobogó második fokára állhatott. Pérez az újraindításkor a hatodik helyen állt, Piastri visszaesésével eredetileg ötödik helyen ért be, Sainz időbüntetésével negyedik lett.
Mercedes
2022-ben a Q2-ig jutó, de a futamon a virtuális biztonsági autó alatti kerékcseréből előnyt kovácsoló Russell és a harmadik sorból rajtoló Hamilton az 5–6. helyen végeztek. Tavalyelőtt Russell a harmadik sorból rajtolva negyedik lett, miután a 37. körben Sainzot megelőzte; Hamilton Q2-es kiesés után kemény keveréken elment a 38. körig, utána közepesen előzgetve feljött a hatodik helyig, miután az 55. körben Leclerc-t is megelőzte. Tavaly mindkét versenyző kiesett az SQ2-ben, a sprinten Hamilton a rajtnál ütközött az Aston Martinokkal, de tudta folytatni, eredetileg nyolcadik, Russell 14. helyen ért be, de Hamilton boxutcai gyorshajtásért áthajtásos büntetést kapott, amiért húsz másodpercet hozzáadtak az idejéhez, így Magnussen büntetésének is köszönhetően Russell 12., Hamilton 16. helyen végzett. A futamon a negyedik sorból indultak, Hülkenberg lerajtolta őket, akit később sikerült megelőzniük. Végül Hamilton hatodik, Russell nyolcadik lett.
Aston Martin
2022-ben az időmérőn Stroll a Q3-ba, Sebastian Vettel a Q2-ig jutott, de miután az üzemanyaguk hőmérséklete az előírt minimum alatt maradt, mindketten a boxutcából rajtoltak. A futamon Stroll 11. helyre jött fel, Alonso időbüntetése után tizedik lett; Vettel a Mick Schumacherrel való ütközés miatt kiesett, a megtett táv révén 17. helyezettnek jegyezték. Tavalyelőtt az első sorból rajtoló Alonso a dobogó harmadik fokára állhatott, a Q1-ben kieső Stroll a 12. helyen végzett. Tavaly a sprinten a negyedik sorból indultak, de nem szereztek pontot, miután a rajtnál egymással, Hamiltonnal és Norrisszal ütköztek, az orrkúpcserére kényszerülő Alonso 17. helyen végzett, Stroll az autója sérülése miatt egy kör után kiállt. Az időmérőn a Q2-be jutottak, a futamon Alonso kilencedik helyig jött fel; Stroll eredetileg 13. helyen ért be, de az Albonnal szembeni pályaelhagyásból való előnyszerzésért tíz másodperc büntetést kapott, ezzel 17. helyre került.
Alpine
2022-ben Ocon a harmadik szabadedzésen összetörte az autóját, így az időmérőn nem vett részt, de indulták a rajtrács végéről elindulni. Eredetileg Alonso nyolcadik helyen futott be Ocon előtt, de a spanyol versenyző két ötmásodperces időbüntetést is kapott (egyet a Gaslyval való ütközés miatt, a másikat pályalevágásból való előnyszerzésért), így végül Ocon nyolcadik, Alonso 11. helyen végzett. Tavalyelőtt mindkét versenyző a Q3-ba jutott, a futamon Gasly és Ocon 8–9. helyen értek be. Tavaly Gasly az SQ1-ben esett ki, Ocon az SQ1-ig jutott. A sprinten Gasly eredetileg a 11., Ocon a 17. helyen ért be, Hamilton és Magnussen büntetésével Gasly kilencedik, Ocon 15. helyre került. Ocon maga is kapott egy tíz másodperces büntetést, amiért még a rajtrácsra igyekezve veszélyesen engedték rá Leclerc-re, a büntetést a bizontsági autós fázis alatt letöltötte. Az időmérőn mindketten a Q2-be jutottak, a futamon Ocon pontszerző tizedik helyre jött fel, Gasly 12. lett.
Haas
2022-ben Mick Schumacher és Kevin Magnussen 15–16. helyen végeztek, utóbbit a megtett táv révén rangsorolták, miután az első szárnya sérülésével kiesett. Magnussen öt másodperc büntetést is kapott a Stroll-lal való ütközésért, de a helyezését nem befolyásolta. Schumacher a biztonsági autós szakasz után a kilencedik helyen állt, de ütközött Vettellel, utóbbi kiesését okozva, ő maga pedig visszaesett. Tavalyelőtt a második sorból rajtoló Magnussen a futamon ugyan visszább esett, de a tizedik helyezésével pontot szerzett, Hülkenberg a 15. helyen végzett. Tavaly Hülkenberg az SQ3-ba jutott, Magnussen az SQ2-ig; a sprinten Hülkenberg hetedik helyezést ért el, a Hamilton ellen sokáig védekező Magnussen eredetileg tizedik helyen ért be, de pályaelhagyásból való előnyszerzésért és a pályahatárok átlépésért kapott 3×10 + 5 másodperc büntetést, amivel 18. helyre került. Az időmérőn Magnussen kiesett a Q1-ben, Hülkenberg a Q3-ba jutott. A futamon Hülkenberg jól rajtolt, hetedik helyre jött fel, de később visszaesett, 11. lett. Magnussen a 28. körben ütközött Logan Sargeanttel, ami a hazai pilóta kiesését és a biztonsági autó beküldését eredményezte. Eredetileg 18. helyen ért be, de az ütközés miatt tíz másodperc büntetést kapott, ezzel 19. lett. Továbbá áthajtásos büntetést is kiszabtak neki, amiért a biztonsági autó alatt úgy hajtott a boxutcába, hogy nem cserélt kereket, ez további húsz másodpercet jelentett, de több célba érkező híján ez már nem befolyásolta a helyezését.
Racing Bulls
AlphaTauri név alatt 2022-ben mindkét versenyző a Q3-ba jutott, de pontot nem szereztek: Tsunoda eredetileg a 13. helyen ért be, Ricciardo időbüntetése után a 12. helyen végzett; Gasly két körön belül két ütközésbe is belekeveredett: előbb Alonsóval, majd Norrisszal, a felfüggesztés sérülése miatt kiállni kényszerült. Tavalyelőtt Tsunoda a 11., Nyck de Vries a 18. helyen végzett.
Tavaly már Visa CashApp RB név alatt a sprinten Ricciardo a sprinten a második sorból indult, lerajtolta Pérezt, aki az 5. körben előzte meg, így végül negyedik lett; az SQ2-ig jutó Tsunoda eredetileg kilencedik helyen ért be, Hamilton büntetésével nyolcadik lett. Az időmérőn Tsunoda jutott a Q3-ba, Ricciardo kiesett a Q1-ben, és hozott magával három rajthely büntetést, amiért az előző futamon Hülkenberget biztonsági autó alatt előzte, így utolsó helyről indulhatott. A futamon Tsunoda hetedik helyezést ért el, Ricciardo eredetileg 16. helyen ért be, Stroll büntetésével 15. helyen végzett.
Williams
2022-ben mindkét versenyző kiesett a Q1-ben, de Albon tizedik helyen futott be, ami Alonso időbüntetésével kilencedik helyezésre javult, ezzel a legjobb azévi helyezését produkálta; Nicholas Latifi 14. helyen végzett. Tavalyelőtt Albon 14., az első hazai versenyén induló Sargeant a huszadik (utolsó) helyen végzett. Tavaly a sprintidőmérő utolsó két helyén végeztek, miután Albon legjobb idejét törölték pályaelhagyás miatt, Sargeant egy rajthelyet nyert Bottas büntetésén, Albon a parc fermé alatti módosítások miatt a boxutcából indult. A sprinten Sargeant eredetileg a 12., Albon a 15. helyen ért be, Hamilton és Magnussen büntetésével Sargeant tizedik, Albon 13. lett. Az időmérőn Albon a Q2-be jutott, Sargeant a Q1-ben kiesett. A futamon Sargeant a 28. körben kiesett a Magnussennel való ütközéskor, ami miatt biztonsági autót kellett beküldeni. Albon eredetileg 19. helyen ért be, Magnussen ütközés miatti büntetésével 18. lett.
Kick Sauber
Alfa Romeo név alatt 2022-ben az ötödik helyről rajtoló Bottas hetedik helyezést ért el, miután a két Mercedes az 52. körben a túl szélesen vett kanyarban megelőzte; Zhōu Guànyǔ vízszivárgás miatt 6 kör után kiállt. Tavalyelőtt a Q3-ba jutó, mért idő híján tizedik helyről rajtoló Bottas 13., Zhōu 16. helyen végzett.
Tavaly Kick Sauber név alatt mindkét versenyző kiesett az SQ1-ben, Bottas három rajthely büntetést is kapott Piastri feltartásáért, amiből majdnem ütközés lett, gyakorlatban egy helyet veszített vele részben Albon boxutcás rajtja miatt, részben azért, mert nem volt hova hátrébb sorolni. A sprinten Zhōu eredetileg 13., Bottas 16. helyen ért be, Hamilton és Magnussen büntetésével Zhōu 11., Bottas 14. lett. Az időmérőn mindketten kiestek a Q1-ben, Zhōu csak Ricciardo büntetésével kerülte el az utolsó rajthelyet. A futamon Zhōu eredetileg 15., Bottas 17. helyen ért be, Stroll büntetésével Zhōu 14., Bottas 16. lett.
