A versenyzői világbajnoki helyezések pontozása a 2010 óta alkalmazott 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 rendszerrel ér véget (a leggyorsabb körrel itt ne bonyolítsuk, főleg, hogy idén el is törölték a pontozását).Most pedig jöhetnek az új szezon előszeleként az autóbemutatók, aztán egy hónap múlva a…

A versenyzők világbajnoki helyezéseinek pontozása a 2003-tól 2009-ig alkalmazott 10-8-6-5-4-3-2-1 rendszerrel folytatódik.

 A versenyzők világbajnoki helyezéseink pontozása az 1991-től 2002-ig használt 10-6-4-3-2-1 rendszerben folytatódik.

Amíg tart a holtszezon, üssünk el még az időt egy kis összegzéssel: jöjjön a versenyzők világbajnoki helyezéseit pontozó ranglista. Elsőként szokás szerint az 1961-től 1990-ig alkalmazott 9-6-4-3-2-1 pontrendszer szerint.

A versenyzők világbajnoki helyezéseit pontozó sorozat harmadik részében a 2003-tól 2009-ig alkalmazott 10-8-6-5-4-3-2-1 rendszer alapján történik a rangsorolás.

A világbajnoki helyezéseket pontozó sorozat folytatódik az 19991-től 2002-ig alkalmazott 10-6-4-3-2-1-es számítással.

Lassan ébredezik a Forma-1 a téli szünetből, már megvannak az új autók bemutatásának időpontjai. Előtte még tekintsünk kicsit vissza, lássuk, hogy áll a versenyzők rangsorolása a világbajnoki dobogós helyezések alapján.

A versenyzői világbajnoki helyezéseket pontozó sorozat a végére a 2010-ben bevezetett 25-18-15-12-10-8--6-4-2-1-es pontrendszerrel (a leggyorsabb kört ne keverjük bele, bár talán lehetne valahogy azt is).

A világbajnoki helyezések pontokra váltása a 2003-tól 2009-ig alkalmazott számítással (10-8-6-5-4-3-2-1) folytatódik.

Folytatódik a versenyzők rangsorolása a világbajnoki helyezéseik alapján, ezúttal az 1991-től 2002-ig alkalmazott 10-6-4-3-2-1 rendszerben.