A versenyzők világbajnoki helyezéseinek pontozása a 2010 óta használatos 25-18-15-12-10-8-6-4--2-1 rendszerrel fejeződik be (az olyan bonyolításokat, mint duplapontos zárófutam, leggyorsabb kör vagy sprint, ne kavarjuk bele, hiszen szezonokra nézve nem is igazán értelmezhetők). Néhány hét múlva…

A versenyzők világbajnoki helyezéseit pontozó sorozat harmadik részében a 2003-tól 2009-ig alkalmazott 10-8-6-5-4-3-2-1 rendszer alapján történik a rangsorolás.

Lassan ébredezik a Forma-1 a téli szünetből, már megvannak az új autók bemutatásának időpontjai. Előtte még tekintsünk kicsit vissza, lássuk, hogy áll a versenyzők rangsorolása a világbajnoki dobogós helyezések alapján.

A Forma-1-es világbajnokság versenynaptárában az 1950-es indulás óta mindig megtalálható az Olasz Nagydíj, a helyszín is rendre Monza volt, leszámítva az 1980-es imolai kitérőt. Így a száguldós pálya a sportág egyik szentélyévé vált, főleg, hogy a legnagyobb múltú csapat, a Ferrari számára az itteni…

A zandvoorti Holland Nagydíj 1952-ben került be először a Forma-1-es világbajnokság programjába, és néhány kisebb megszakítást leszámítva 1985-ig rendszeresen megrendezték. A Ferrari és a McLaren számos győzelmet szerzett az akkori versenyeken, egy-egy alkalommal a Mercedesnek és a Williamsnek is…

A Belga Nagydíj idén a megszokottól eltérően nem követi, hanem megelőzi a nyári szünetet. Az egyik klasszikus pályáról van szó, Spa már az első világbajnokság versenynaptárában is szerepel, még a mostaninál is hosszabb vonalvezetéssel. Az akkori pályán a Lotus legendája, Jim Clark volt a…

Silverstone, ahova a Forma-1 "hazatér". Azért is, mert 1950-ben itt rendezték az első világbajnoki futamot, amin három Alfa Romeo végzett a dobogón, és azért is, mert több csapat is brit licenccel versenyez vagy Nagy-Britanniában tartja a székhelyét. A "leghazaibb" csapatnak az Aston Martin…

A Spanyol Nagydíj első alkalommal 1951-ben szerepelt a Forma-1-es világbajnokság versenynaptárában, akkor Pedralbesben az Alfa Romeo pilótája, Juan Manuel Fangio győzött. Később hol kikerült, hol visszakerült, hol helyszínt váltott, míg nem került 1991-ben a Circuit de Catalunyára. Mivel a pályát…

A versenyzők világbajnoki helyezéseinek pontokra számítása a 2010 óta használt 25-18-15-12-10-8-6-4-3-2-1 rendszerrel fejeződik be (a szezonvégi duplát, leggyorsabb kört meg sprinteket ne keverjük bele, nehezen lehetne értelmezni ebben a viszonylatban).  Jövő hét végén pedig indul a szezon, év…

A világbajnoki helyezéseket pontozó sorozat harmadik részében a 2003-tól 2009-ig használt 10-8-6-5-4-3-2-1 rendszer alapján történik a számítás.