A Katari Nagydíj első alkalommal még idő előtt beugorva, 2021-ben került a versenynaptárba, majd 2023-tól kapott állandó helyet.

Az első itteni versenyt Lewis Hamilton nyerte Mercedesszel, életben tartva a világbajnoki reményeit. Az utóbbi két évben a sprintet a McLaren nyerte Oscar Piastri révén (tavaly Lando Norris lovagiassága révén), a vasárnapi futamot Max Verstappen a Red Bull-lal. Két éve a sprinten az egyéni címet is bebiztosította Verstappen. Tavaly Verstappen már négyszeres bajnokként érkezett, a McLarennek a konstruktőri trófea elnyerésére lett volna lehetősége, de a futam a Ferrarinak sikerült jobban, így matematikailag akkor még nem dőlt el.

Idén a McLarennek a konstruktőri címe már a zsebében van, az egyéniben viszont még maradt izgalom, főleg azután, hogy Las Vegasban mindkét versenyzőjüket kizárták. Az előny még mindig Norrisé, de a mögötte pontegyenlőségben álló Piastri és Verstappen elvben akár ezen a hétvégén is megelőzheti - persze arra is megvan a lehetősége Norrisnak, hogy ha megfelelően alakulnak a dolgok, a vasárnapi futam végén már bajnok legyen.

Ehhez azonban előbb túl kell lenni a sprinten, hogy lássuk, mik a lehetőségek a bajnoki cím eldöntésére vagy az állás megfordítására.

McLaren

2021-ben az időmérőn Daniel Ricciardo a Q2-ben kiesett, Norris hatodik lett, de a hátrasorolások révén a második sorból rajtolhatott. A futamon Norris bal első defekt miatt kényszerű második kerékcsere után kilencedik, Ricciardo a 12. helyen végzett.

Tavalyelőtt a sprinten az első sorból indultak. Piastri a rajt után maradt az élen, Norris visszaesett a hatodik helyre.  Piastrit az első biztonsági autó utáni újraindítást követően megelőzte Russell, de a 11. körben sikerült visszavenni tőle a vezetést, Norris pedig Leclerc-t előzte. A harmadik biztonsági autós szakasz után Norrist visszaelőzte Leclerc, de a verseny hajrájában Norrisnak sikerült megelőznie a Ferrarikat, a zárókörben pedig Russellt is. Így Piastri megnyerte a sprintet, első Forma–1-es győzelmét szerezve, Norris harmadik lett. A Q3-ban mindkét versenyző legjobb idejét törölték a pályahatárok megsértése miatt, így Piastri a harmadik sorba kvalifikálta magát, Norris pedig mért kör hiányában a tizedik rajthelyre került. A futamon ismét sikerült a kettős dobogó: Piastri a rajt után feljött másodiknak, és sikerült végig megtartnia a pozíciót; Norris pedig felzárkózott egészen a harmadik helyig. Tavaly a sprinten kettős győzelmet arattak: Norris az élről indult, Piastri a második sorból, a rajtnál megelőzte és végig maga mögött tartotta Russellt, majd a befutó előtt Norris lelassított, hogy meghálálja Piastrinak az interlagosi segítséget, így Piastri, Norris sorrendben futottak be. A futamon a második sorból rajtoltak, Norris a rajtnál élre tört, Piastri veszített egy pozíciót Leclerc-rel szemben. Az első biztonsági autó utáni újraindításnál Piastri visszaelőzte Leclerc-t, a második biztonsági autó alatti kerékcserék során viszont ismét Leclerc mögé került, a korábban cserélő és időt veszítő Russell-lel szemben viszont nyert egy pozíciót. Norris tíz másodperc stop-and-go büntetést kapott, ezután Piastri a dobogó harmadik fokára állhatott, Norris leggyorsabb kört futva a tizedik helyezést tudta megmenteni. A konstruktőri cím eldöntése így a szezonzáróra maradt.

Ferrari

2021-ben Sainz hetedik lett az időmérőn, a hátrasorolások révén két hellyel előrébb indulhatott, Leclerc kiesett a Q2-ben. A futamon Sainz és Leclerc 7–8. helyen végeztek.

Tavalyelőtt a sprinten a harmadik rajtsort szerezték meg, lágy gumikon indulva a rajtnál a 3–4. helyre jöttek fel, később Verstappen mindkettejüket megelőzte. A 11. körben Leclerc-t megelőzte Norris az ötödik helyért, a harmadik biztonsági autós szakasz után Leclerc-nek sikerült visszaelőznie, de a verseny hajrájában Norris és Hamilton is megelőzte mindkettejüket, így Sainz hatodik lett, Leclerc pedig eredetileg hetedik helyen futott be, de a pályahatárok megszegése miatt öt másodperc büntetést kapott, ezzel 12. helyre esett vissza. Az időmérőn Leclerc a harmadik sorba kvalifikálta magát, Sainz kiesett a Q2-ben. A futamon Sainz olajszivárgás nem tudott elrajtolni, Leclerc ötödik helyezést ért el. Tavaly a sprintidőmérőn és a sprinten Sainz és Leclerc 4–5. helyen végeztek. A rajtnál Hamilton közéjük furakodott, de a 13. körben Leclerc kerék kerék elleni csatában megelőzte. A futamon Leclerc a harmadik sorból indult, lerajtolta Piastrit, aki az első biztonsági autós fázis után visszaelőzte. A második biztonsági autó alatti kerékcsere után Leclerc Piastri és a korábban cserélve időt veszítő Russell elé jött vissza, Norris büntetése után a dobogó második fokára állhatott. Sainz a negyedik sorból indult, a 35. körben Albon törmelékére hajtva defektet kapott, ezután Gasly mögé került, Norris büntetése után hatodik lett. A Scuderiának ezzel megmaradt a matematikai esélye a konstruktőri címre.

Red Bull

2021-ben az időmérőn Sergio Pérez kiesett a Q2-ben, Verstappen második lett, de a Q3-ban figyelmen kívül hagyta a dupla sárga zászlót, emiatt öt rajthellyel hátrébb sorolták. A futamon Verstappen az 5. körre feljött a második helyre, amit a futam végéig meg is tartott, a leggyorsabb kört is megfutva, így továbbra is a tabella élén maradt. Péreznek a negyedik helyig sikerült felzárkóznia, a második cseréje után legkeményebben Oconnal csatázva.

Tavalyelőtt a sprinten Verstappen a második, Pérez a negyedik sorból rajtolt. Verstappen a rajtnál két helyet vesztett, később sikerült megelőznie két egymás utáni körben a Ferrarikat, a hajrában pedig Russellt, így meglett a második helyezést; Pérez Hülkenberggel és Oconnal ütközve a kavicságyban kötött ki, így kiesett. Ezzel matematikailag is eldőlt a világbajnokság a két pilóta között Verstappen javára. A futamot Verstappen mesternégyessel megnyerte. Pérez a Q2-ben kiesett, miután törölték a legjobb idejét a pályahatárok megsértése miatt; a parc fermé alatti módosítások miatt boxutcából rajtolva eredetileg 11. helyen ért be, meg is büntették öt másodpercre a pályahatárok megsértése miatt, de a többiek súlyosabb büntetései révén tizedik lett. Tavaly a sprinten Verstappen a harmadik sorból indult, a rajtnál visszaesett a kilencedik helyre, a 8. körben megelőzte Gaslyt, ezzel nyolcadik lett. Pérez kiesett az SQ1-ben, a parc fermé alatti módosítások miatt a boxutcából rajtolt, aminek kijáratában Colapinto megelőzte, a huszadik helyen végzett. Az időmérőn Verstappen végzett az élen, de a Q3-ban indokolatlan lassú haladás miatt egy rajthellyel hátrébb sorolták. A futamot a rajtnál élre törő Verstappen nyerte, az ötödik sorból induló Pérez a 40. körben után kuplungprobléma miatt kiesett.

Mercedes

2021-ben Hamilton az élről indulva rajt-cél győzelmet aratott, tovább üldözve Verstappen a világbajnoki címért. Valtteri Bottas eredetileg harmadik lett az időmérőn, de a Q3-ban figyelmen kívül hagyta a sárga zászlót, emiatt három hellyel hátrébb sorolták. Egy kerékcserével próbálkozott, de a 33. körben bal első defektet kapott, később fel is adta a versenyt.

Tavalyelőtt a sprinten Russell a második sorból indult lágy gumikon, a rajtnál feljött a második helyre, az első biztonsági autós szakasz utáni újraindítást követően átvette a vezetést Piastritól, aki a 11. körben előzte vissza, a verseny hajrájában előbb Verstappen, a zárókörben pedig Norris előzte meg; az SQ2-ben kieső Hamiltonnak viszont sikerült a verseny végén felzárkóznia Alonso és a két Ferrari megelőzésével, így Russell és Hamilton 4–5. helyen végeztek. A futamon Russell az első, Hamilton a második sorból indult, az első kanyarban Hamilton előzni próbált, de ütköztek, ami miatt Hamilton kiesett és biztonsági autós fázist okozott. Russell megpördült és visszaesett, de tudta folytatni, visszazárkózott egészen a negyedik helyig. Tavaly a sprinten Russell az első sorból indult, de Piatri lerajtolta, és utána hiába próbálta visszaelőzni, így harmadik lett. Hamilton a negyedik sorból indulva a rajtnál befurakodott a két Ferrari közé az ötödik helyre, a 13. körben Leclerc kerék kerék ellen csatázva megelőzte, ezzel hatodikként ért be. Az időmérőn Russell a második időt futotta, de Verstappen büntetésével élről indulhatott a futamon. Verstappen és Norris lerajtolta Russellt, aki korai kerékcserével próbálkozott, de a jobb hátsó kerékkel problémák akadtak, később pedig a biztonsági autós kerékcserékkel Leclerc és Piastri mögé került, Norris büntetése után negyedik helyezést ért el. A harmadik sorból induló Hamilton kiugrott a rajtnál, ami miatt öt másodperc büntetést kapott, később Albon törmelékére hajtva defektet kapott, majd áthajtásos büntetést szabtak ki rá boxutcai gyorshajtás miatt, ami után a 12. helyen végzett. Russell kapott öt másodpercet, amiért a biztonsági autó mögött tíz autónál nagyobb távolságot hagyott, de a helyezését nem befolyásolta.

Aston Martin

2021-ben Sebastian Vettel a Q3-ba jutott, Stroll a Q2-ig. A csapatnak (másokkal ellentétben) bejött az egy kerékcsere, Stroll hatodik, Vettel tizedik helyezést ért el.

Tavalyelőtt Alonso az SQ3-ba jutott, ahol nem ment mért időt, Stroll az SQ1-ben kiesett. A sprinten Alonso a hajrában visszaesve kilencedik helyen futott be, Leclerc büntetésével nyolcadik lett; Stroll eredetileg 13. helyen ért be, de a pályahatárok megsértése miatt öt másodperc büntetést kapott, így 15. helyen végzett. A futamon Alonso a második sorból rajtolt, egy kicsúszást követően hatodik lett. A Q1-ben kieső Stroll eredetileg kilencediknek ért be, de a ismét a pályahatárok miatt büntették 2×5 másodpercre, ezzel a 11. helyen végzett. A verseny után Strollt a megterhelő körülmények következtében a pályakórházba küldték vizsgálatra. Tavaly az SQ2-ig jutottak, a sprinten Alonso 11., Stroll 13. helyen végzett. A futamon Alonso a negyedik sorból indulva hetedik helyezést ért el, a Q2-ig jutó Stroll 8 kör után kiállt, miután a rajt után Albonnal történt ütközésben megsérült az autója.

Alpine

2021-ben Alonso ötödik, Ocon kilencedik lett az időmérőn. Alonso a hátrasorolások után a második sorból rajtolhatott, az első körben előretört második helyre, majd később Verstappen megelőzte, a kerékcserék után pedig ötödik helyen állt, de Bottas defektje és Pérez második cseréje után harmadik helyezést ért el, ezzel először lett dobogós a visszatérése óta és egyetlen alkalommal Alpine-színekben. Ocon, aki a második csere után visszazárkózó Pérez ellen keményen védekezett, ötödik lett.

Tavalyelőtt Gasly lecsúszott az SQ3-ról, Ocon bejutott, de ott nem ment mért időt. A sprinten Gasly a hajrában visszaesve a tizedik helyen ért be, Leclerc büntetésével kilencedik lett. Ocon a 11. körben Pérezzel és Hülkenberggel ütközve a sóderágyban kötött ki. A futamon a negyedik sorból rajtolva Ocon hetedik helyezést ért el úgy, hogy a megterhelés következtében kétszer el is hányta magát; Gasly eredetileg tizedik helyen ért be, a pályahatárok megsértése miatt kapott 2×5 másodperc büntetéssel 12. lett. Tavaly Gasly bejutott az SQ3-ba, Ocon kiesett az SQ1-ben. A sprinten Gasly a kilencedik lett, miután Verstappen a 8. körben megelőzte; Ocon 14. helyen végzett. A futamon a Q2-be jutott Gasly a riválisok büntetései és defektjei után ötödik helyezést ért el; a Q1-ben kieső Ocon pedig a rajt után ütközött Hülkenberggel, majd Colapintóval, az első biztonsági autós fázist okozva., Utóbbi ezzel búcsúzott a csapattól, miután a következő futamon már elindították a következő évre szerződtetett Jack Doohant.

Haas

2021-ben Mick Schumacher egy kör hátránnyal a 16., Nyikita Mazepin két kör hátránnyal a 18. helyen végzett.

Tavalyelőtt a sprinten Hülkenberg a negyedik sorból indulhatott, de a 11. körben az őt közrefogó Pérezzel és Oconnal ütközött, az autója sérülése miatt ki kellett állnia; az SQ1-ben kieső Kevin Magnussen eredetileg 14. helyen ért be, Stroll büntetésével 13. lett. Az időmérőn Hülkenberg a Q2-be jutott, Magnussen a Q1-ben kiesett. A futamon Hülkenberg tíz másodperc büntetést kapott, miután tévesen az elrajtolni nem tudó Sainz rajtkockájába állt be. Magnussen 14., Hülkenberg 16. helyen végzett. Tavaly az SQ3-ba jutó Hülkenberg a sprinten hetedik helyezést ért el, az SQ2-ig jutó Magnussen tizedik helyen végzett. A futamon a Q3-ba jutó Magnussen kilencedik lett, miután a 10. körben kemény csatában kívülről megelőzte Tsunodát, majd a 49. körben Albon. A Q1-ben kieső Hülkenberg a rajt után Oconnal ütközött, majd a második biztonsági autó utáni újraindításnál a 40. körben kicsúszott a sóderágyba.

Racing Bulls

Az AlphaTauri színeiben 2021-ben Gasly negyedik, Tsunoda nyolcadik lett az időmérőn, a hátrasorolások után Gasly az első sorból rajtolhatott. Mégsem sikerült pontot szerezniük: Gasly 11., Tsunoda 13. helyen végzett. Tavalyelőtt a Ricciardót a szezon során utoljára helyettesítő Lawson az SQ2-be jutott, Tsunoda az SQ1-ben kiesett. A sprinten Lawson a rajtnál kipördült a kavicságyba, ami miatt biztonsági autót kellett beküldeni; Tsunoda eredetileg 12. helyen ért be, Leclerc büntetésével 11. lett. Az időmérőn Tsunoda a Q2-be jutott, Lawson kiesett a Q1-ben. A futamon Tsunoda 15., Lawson 17. helyen végzett.

Tavaly VISA CashApp RB név alatt a sprinten az SQ3-ba jutó Lawson és az SQ1-ben kieső Tsunoda 16–17. helyen végeztek. A futamon a Q2-be jutó Tsunoda és a Q1-ben kieső, az első biztonsági autó után ütközés miatt tíz másodperc büntetést kapó Lawson 13–14. helyen végeztek.

Williams

2021-ben mindkét versenyző bal első defektet kapott: az 51.körben Russell, aki ezután a 17. helyen végzett, a következő körben Nicholas Latifi kiesett.

Tavalyelőtt mindkét versenyző kiesett az SQ1-ben, Logan Sargeantnek a 107%-on belüli időt sem sikerült megfutnia, de engedték indulni a sprinten, ahol a 3. körben az újraindítást követően kicsúszott a kavicságyba, a második biztonsági autós fázist okozva. Albonnak sikerült felzárkóznia, a hajrában Gaslyt és Alonsót előzve eredetileg nyolcadiknak ért be, Leclerc büntetésével hetedik helyezést ért el. A Q2-be jutó Albon a futamon Albon 13. helyen végzett, a pályahatárok megsértése miatt kapott 2×5 másodperc mások büntetései miatt nem befolyásolta a helyezését. A Q1-ben kieső Sargeant 40 kör után hőguta miatt adta fel a futamot. Albon szintén küzdött a körülményekkel, a verseny után vizsgálatra is küldték a pályakórházba. Tavaly Albon az SQ2-be jutott, Colapinto kiesett az SQ1-ben, a parc fermé alatti módosítások miatt a boxutcából indulhatott a sprinten, ahol Albon 15., a Pérezt a boxutca kijáratánál megelőző Colapinto 18. helyen végzett. Az időmérőn kiestek a Q1-ben. A futamon a rajtnál Albon Stroll-lal, Colapinto Oconnal ütközött, utóbbi kiesett, és biztonsági autót is be kellett küldeni. A második biztonsági autós fázist Albon okozta, aki a 30. körben elvesztette a visszapillantóját, később többen ráhajtva defektet kaptak. Albon egy ideig pontszerzésre is esélyesnek tűnt, de a hajrában visszaesett a 15. helyig.

Kick Sauber

Az Alfa Romeo színeiben 2021-ben Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi a 14–15. helyen végeztek. Tavalyelőtt az SQ2-be jutottak, a sprinten Bottas eredetileg 11. helyen ért be, Leclerc büntetésével tizedik lett; Zhōu Guànyǔ eredetileg 15. helyen ért be, Stroll büntetésével 14. lett. Az időmérőn Bottas a Q3-ba jutott, Zhōu a Q1-ben kiesett. A futamon Bottas nyolcadik helyezést ért el, Zhōu az időbüntetéseken három helyezést nyerve kilencedik helyezetté lépett elő, így sikerült a kettős pontszerzés. Tavaly Bottas az SQ2-be jutott, Zhōu kiesett az SQ1-ben, a sprinten Bottas 12., Zhōu 19. lett. Az időmérőn a Q2-be jutottak, a defektekkel, ütközésekkel és büntetésekkel tarkított futamon Zhōu nyolcadik helyezése volt a csapat egyetlen azévi pontszerzése. Bottasnak az első biztonsági autó után Lawsonnal ütközött, de tudta folytatni, az eset miatt Lawsont büntették. Az 54. körig ő is esélyes volt a pontszerzésre, de a büntetése után visszazárkózó Norris megelőzte, ezzel a 11. helyen végzett.