Amíg a Forma-1 téli álmát alussza, jöjjön egy kis statisztikázás. Legutóbb nyolc éve írtam össze hasonlót: melyik versenyző hány konstruktőri címnek volt részese.

Ebben a tekintetben (is) azóta Lewis Hamilton lett a rekorder, hiszen az idén elhagyott csapata, a Mercedes 2014-től 2021-ig folyamatosan elvitte a konstruktőri címet, még akkor is, amikor neki nem sikerült az egyéni: 2016-ban csapattársa, Nico Rosberg hódította el, míg 2021-ben a Red Bull Racing versenyzője, Max Verstappen. Utóbbi az elmúlt négy évben rendre világbajnokságot nyert, de közben a Sergio Pérezzel kiegészült csapata csak két konstruktőri címet gyűjtött be, a tavalyi szezonban sem sikerült, miután a McLaren ünnepelhetett 26 év után (ráadásul ugyanúgy Mercedes motorral, mint annak idején) a Lando Norris, Oscar Piastri versenyzőpárossal. A Mercedes sikeréveinek köszönhetően listára került Valtteri Bottas is, aki öt szezonon át volt Hamilton csapattársa, és mindegyikben megnyerték a konstruktőri értékelést.

Egy kis magyarázat arról, kik is kerültek a listába. 1978-ig a jelenlegitől eltért a konstruktőri pontozás rendszere. Mivel még nem volt szabályozva, hogy egy csapat hány versenyzőt indíthat (bár idővel megszokottá vált a kettő), illetve léteztek mások konstrukcióját használó privát csapatok is, minden versenyen csak az adott márka (kasztni-motor kombináció, mert ezek sem mindig voltak állandók) legjobb helyezést elérő versenyzőjét vették figyelembe. Ezen felül a bajnokságba beszámítható futamok száma is korlátozott volt (a számuk megegyezett a pilóták által beszámítható eredményekkel). Ennek megfelelően 1958-tól 1978-ig azok a pilóták kerültek a rangsorba, akiknek volt konstruktőri értékelésbe számító versenyhelyezése (ha privát csapat színeiben elért eredménye számított, *-gal jeleztem). Ugyanakkor, tekintettel arra hogy akár a vetélytársak megelőzésével hozzájárulhattak az eredményhez, ranglistán kívül felsoroltam azokat a versenyzőket, akik bár végeztek pontszerző helyen az adott autóval, végül nem számították be a hivatalos konstruktőri értékelésbe (vagy azért, mert márkatársuk megelőzte őket, vagy mert a beszámítható futamokon kívül esett). Szintén külön felsorolást kaptak a pontszerző helyen nem végző, de a világbajnok konstruktőr saját csapatánál versenyző pilóták (tekintettel arra, hogy mégiscsak részét képezték annak a közösségnek, amely év végén ünnepelhetett). Akinek úgy érzi, jogosabb lenne a lista őket is figyelembe véve, ez alapján akár össze is állíthatja. A privát csapatok nem pontszerző versenyzőivel nem foglalkoztam (beleértve 1980-ban a Williams autóit használó RAM Racinget), mivel az ő számuk túl nagy lenne ahhoz képest, hogy mennyire csekély közük volt a világbajnoki címhez.

1979-ben átalakították a pontozást. A csapatok két-két versenyzőjének pontszámát összeadják, és valamennyi futam eredménye számít, függetlenül attól, hogy épp volt-e mínuszolás a pilótáknál vagy sem. Ennek megfelelően ezekből az évekből a csapatok valamennyi versenyzőjét feltüntettem, ha pontot nem szereztek, **-gal jeleztem.

Félkövérrel kiemelve a 2024-es szezonban részt vevő pilóták és csapatok.

8 konstruktőri cím
Lewis Hamilton (Mercedes 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)

7 konstruktőri cím
Michael Schumacher (Benetton-Renault 1995, Ferrari 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

6 konstruktőri cím
Rubens Barrichello (Ferrari 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, Brawn-Mercedes 2009)

5 konstruktőri cím
Niki Lauda (Ferrari 1975, 1976, 1977, McLaren-TAG 1984, 1985)
Alain Prost (McLaren-TAG 1984, 1985, McLaren-Honda 1988, 1989, Williams-Renault 1993)
Ayrton Senna (McLaren-Honda 1988, 1989, 1990, 1991, Williams-Renault 1994**)
Valtteri Bottas (Mercedes 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)

4 konstruktőri cím
Jack Brabham (Cooper-Climax 1959, 1960, Brabham-Repco 1966, 1967)
Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford 1970, 1972, 1973, McLaren-Ford 1974)
Nigel Mansell (Williams-Honda 1986, 1987, Williams-Renault 1992, 1994)
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault 2010, 2011, 2012, 2013)
Mark Webber (Red Bull-Renault 2010, 2011, 2012, 2013)

3 konstruktőri cím
Jim Clark (Lotus-Climax 1963, 1965, Lotus-Ford 1968)
Graham Hill (BRM 1962, Lotus-Ford 1968, 1970*)
Carlos Reutemann (Ferrari 1977, Williams-Ford 1980, 1981)
Damon Hill (Williams-Renault 1993, 1994, 1996)
Nico Rosberg (Mercedes 2014, 2015, 2016)

2 konstruktőri cím
Stirling Moss (Vanwall 1958, Cooper-Climax 1959*)
Bruce McLaren (Cooper-Climax 1959, 1960)
Jackie Stewart (Matra-Ford 1969, Tyrrell-Ford 1971)
Denny Hulme (Brabham-Repco 1967, McLaren-Ford 1974)
Clay Regazzoni (Ferrari 1975, 1976)
Ronnie Peterson (Lotus-Ford 1973, 1978)
Alan Jones (Williams-Ford 1980, 1981)
Mario Andretti (Lotus-Ford 1978, Ferrari 1982)
Gilles Villeneuve (Ferrari 1979, 1982)
Patrick Tambay (Ferrari 1982, 1983)
Nelson Piquet (Williams-Honda 1986, 1987)
Gerhard Berger (McLaren-Honda 1990, 1991)
Riccardo Patrese (Williams-Honda 1987**, Williams-Renault 1992)
David Coulthard (Williams-Renault 1994, McLaren-Mercedes 1998)
Jacques Villeneuve (Williams-Renault 1996, 1997)
Fernando Alonso (Renault 2005, 2006)
Giancarlo Fisichella (Renault 2005, 2006)
Kimi Räikkönen (Ferrari 2007, 2008)
Felipe Massa (Ferrari 2007, 2008)
Max Verstappen (Red Bull-RBPT 2022, 2023)
Sergio Pérez (Red Bull-RBPT 2022, 2023)

1 konstruktőri cím
Tony Brooks (Vanwall 1958)
Phil Hill (Ferrari 1961)
Wolfgang von Trips (Ferrari 1961)
Giancarlo Baghetti (Ferrari 1961*)
John Surtees (Ferrari 1964)
Lorenzo Bandini (Ferrari 1964)
Jo Siffert (Lotus-Ford 1968*)
Jackie Oliver (Lotus-Ford 1968)
Jean-Pierre Beltoise (Matra-Ford 1969)
Jochen Rindt (Lotus-Ford 1970)
John Miles (Lotus-Ford 1970)
François Cevert (Tyrrell-Ford 1971)
Mike Hailwood (McLaren-Ford 1974)
Jody Scheckter (Ferrari 1979)
Didier Pironi (Ferrari 1982)
René Arnoux (Ferrari 1983)
John Watson (McLaren-TAG 1985**)
Johnny Herbert (Benetton-Renault 1995)
Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault 1997)
Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes 1998)
Eddie Irvine (Ferrari 1999)
Mika Salo (Ferrari 1999)
Jenson Button (Brawn-Mercedes 2009)
George Russell (Mercedes 2020)
Lando Norris (McLaren-Mercedes 2024)
Oscar Piastri (McLaren-Mercedes 2024)

Pontszerző helyen végzett pilóták, akiknek az eredménye nem számított a konstruktőri értékelésbe (1958-78)
Richie Ginther (Ferrari 1961, BRM 1962)
Stuart Lewis-Evans (Vanwall 1958)
Masten Gregory (Cooper-Climax 1959)
Olivier Gendebien (Ferrari 1961)
Trevor Taylor (Lotus-Climax 1963)
Pedro Rodríguez (Ferrari 1964)
Mike Spence (Lotus-Climax 1965)
Denny Hulme (Brabham-Repco 1966)
Chris Irwin (Brabham-Repco 1966)
Johnny Servoz-Gavin (Matra-Ford 1969)
Reine Wisell (Lotus-Ford 1970)

Privát csapatok pontszerző pilótái, akiknek az eredménye nem számított a konstruktőri értékelésbe (1958-78)
Maurice Trintignant (Cooper-Climax 1959)
Olivier Gendebien (Cooper-Climax 1960)
Tony Brooks (Cooper-Climax 1960)
Henry Taylor (Cooper-Climax 1960)
Phil Hill (Cooper-Climax 1960)
Lucien Bianchi (Cooper-Climax 1960)
Guy Ligier (Brabham-Repco 1967)
(1960-ban az Argentin Nagydíjon Stirling Moss és Maurice Trintignant privát Cooper-Climaxszel harmadik helyezést értek el, de a már tiltott versenyzőcsere miatt pontot nem kaptak, helyezésüktől azonban nem fosztották meg őket)

A konstruktőr saját csapatának pilótái, akik nem végeztek pontszerző helyen (1958-78)
Moisés Solana (Lotus-Climax 1965, Lotus-Ford 1968)
Giorgio Scarlatti (Cooper-Climax 1959)
Chuck Daigh (Cooper-Climax 1960)
Ron Flockhart (Cooper-Climax 1960)
Willy Mairesse (Ferrari 1961)
Ricardo Rodríguez (Ferrari 1961)
Mike Spence (Lotus-Climax 1963)
Pedro Rodríguez (Lotus-Climax 1963)
Ludovico Scarfiotti (Ferrari 1964)
Gerhard Mitter (Lotus-Climax 1965)
Giacomo Russo (Lotus-Climax 1965)
Bill Brack (Lotus-Ford 1968)
Mario Andretti (Lotus-Ford 1968)
Peter Revson (Tyrrell-Ford 1971)
David Walker (Lotus-Ford 1972)
Reine Wisell (Lotus-Ford 1972)
David Hobbs (McLaren-Ford 1974)
Jochen Mass (McLaren-Ford 1974)
Carlos Reutemann (Ferrari 1976)
Gilles Villeneuve (Ferrari 1977)
Jean-Pierre Jarier (Lotus-Ford 1978)