Hétvégén újra Magyarországra látogat a Forma-1 mezőnye. Ennek alkalmából jöjjön egy kis szavazás, hogy az elmúlt 35 évben ki szolgált rá leginkább arra, hogy a Magyar Nagydíjak hősének tekintsük?

Ahogy a korábbi évek után is, ezúttal is következzen a versenyzők világbajnoki helyezéseinek pontokra számítása, a "szuperbajnokság", elsőként az 1961-től 1990-ig alkalmazott 9-6-4-3-2-1 pontrendszerben.

Miután túl vagyunk a 2020-as szezonon is, ideje frissíteni az összesítéseket. Jöjjön az éremtáblázat, amelynél a rangsorolás alapja egyszerű: elsődlegesen a világbajnoki címek száma, azok egyenlősége esetén a világbajnoki második helyezések, végül a világbajnoki harmadik helyezések száma dönt.

Elértünk a zárófutamig, és a bejegyzéssorozatnak is zárul az évada. Az Abu-Dzabi Nagydíjat a hibrid érában eddig rendre a Mercedes nyerte (Szocsi a másik ilyen helyszín, meg az idén kimaradó Suzukára is igaz volt). Az azt megelőző versenyek közül hármat a Red Bull nyert, egy-egyet pedig a McLaren és…

A Bahreini Nagydíj 2004 óta szerepel a versenynaptárban, 2014 óta éjszakai versenyként, egyedül 2011-ben maradt el politikai okokból. Idén tavasszal ugyan nem rendezték meg, most viszont mégis helyet kapott a szahíri pálya ráadásul duplán: most hétvégén Bahreini Nagydíj a szokásos vonalvezetéssel,…

A Török Nagydíj 2005-től 2011-ig szerepelt a versenynaptárban, míg idén kényszerhelyzetben fel nem ébresztették a pályát Csipkerózsika-álmából. Győzelmekben Felipe Massa a csúcstartó, aki sorozatban háromszor nyert, mindegyik alkalommal Ferrarival. A McLaren kétszer győzött, a Red Bull egyszer, a…

A Belga Nagydíj a kezdetektől szerepelt a világbajnokság versenynaptárában, csak néhány alkalommal maradt ki (legutóbb 2006-ban). A kezdeti időkben is Spa-Francorchamps volt a helyszín, még a mostaninál is hosszabb régi vonalvezetéssel. Az első két versenyt az Alfa Romeo nyerte, majd voltak sikerei…

A Spanyol Nagydíjaknak több korszaka is volt a világbajnokság történetében. Az ötvenes években két alkalommal látogatott el a mezőny a Barcelona melletti Pedralbesbe, ahol az Alfa Romeo és a Ferrari szerzett egy-egy győzelmet. A hatvanas évek végétől a Madrid melletti Jarama és a barcelonai…

A Német Nagydíj 1951-ben szerepelt először a világbajnokság versenynaptárában, akkor még a Nürbugring régi pályáján, a legendás 22 km-s Nordschelifén. Először 1970-ben került a verseny Hockenheimbe, majd Niki Lauda 1976-os balesete után a Nordschelifét Forma-1-es verseny rendezésére alkalmatlannak…

Silverstone a Forma-1 bölcsője - itt indult útjára 1950-ben a világbajnokság, az Alfa Romeo győzelmével. A Ferrari, amely minden szezonban részt vett, ezen a futamon még nem indult, a következő évben azonban itt szerezte első győzelmét, akárcsak negyven évvel ezelőtt a Williams. A Brit Nagydíj…