A versenyzők világbajnoki helyezéseit pontozó sorozat harmadik részében a 2003-tól 2009-ig alkalmazott 10-8-6-5-4-3-2-1 rendszer alapján történik a rangsorolás.

Lassan ébredezik a Forma-1 a téli szünetből, már megvannak az új autók bemutatásának időpontjai. Előtte még tekintsünk kicsit vissza, lássuk, hogy áll a versenyzők rangsorolása a világbajnoki dobogós helyezések alapján.

A Forma-1-es világbajnokság versenynaptárában az 1950-es indulás óta mindig megtalálható az Olasz Nagydíj, a helyszín is rendre Monza volt, leszámítva az 1980-es imolai kitérőt. Így a száguldós pálya a sportág egyik szentélyévé vált, főleg, hogy a legnagyobb múltú csapat, a Ferrari számára az itteni…

A Belga Nagydíj idén a megszokottól eltérően nem követi, hanem megelőzi a nyári szünetet. Az egyik klasszikus pályáról van szó, Spa már az első világbajnokság versenynaptárában is szerepel, még a mostaninál is hosszabb vonalvezetéssel. Az akkori pályán a Lotus legendája, Jim Clark volt a…

Silverstone, ahova a Forma-1 "hazatér". Azért is, mert 1950-ben itt rendezték az első világbajnoki futamot, amin három Alfa Romeo végzett a dobogón, és azért is, mert több csapat is brit licenccel versenyez vagy Nagy-Britanniában tartja a székhelyét. A "leghazaibb" csapatnak az Aston Martin…

A Belga Nagydíj egyike a legnagyobb múltú versenyeknek a Forma-1-es világbajnokságban, Spa-Francorchamps pedig egy igazi klasszikus helyszín. Sajnos jelenleg komoly veszély fenyegeti, hogy kikerül a versenynaptárból, amit a Forma-1-et kedvelők többsége nehezen tudna elfogadni. Az elmúlt évtizedek…

Silverstone, ahova a Forma-1 hazatér: 1950-ben az Alfa Romeo hármas győzelmét hozó Brit Nagydíjjal indult a világbajnokság története, a csapatok nagy részének pedig Nagy-Britanniában van a székhelye. A brit istállóként bejegyzett McLaren, Williams és Aston Martin mellett a Mercedes, a Red Bull…

A versenyzői világbajnoki helyezéseket pontozó sorozat a végére a 2010-ben bevezetett 25-18-15-12-10-8--6-4-2-1-es pontrendszerrel (a leggyorsabb kört ne keverjük bele, bár talán lehetne valahogy azt is).

A világbajnoki helyezések pontokra váltása a 2003-tól 2009-ig alkalmazott számítással (10-8-6-5-4-3-2-1) folytatódik.

Folytatódik a versenyzők rangsorolása a világbajnoki helyezéseik alapján, ezúttal az 1991-től 2002-ig alkalmazott 10-6-4-3-2-1 rendszerben.