Monza a világbajnokság egyik klasszikus helyszíne, tradícióival és sajátos hangulatával. A Ferrari számára a hazai versenyt jelenti, a két jelenlegi pilótájuk közül Sebastian Vettel nyert már Olasz Nagydíjat, háromszor is. Közülük az elsőt, amely egyúttal első győzelme is volt, Ferrari-motoros olasz autóval nyerte - csakhogy az Toro Rosso volt. Ugyancsak háromszoros nyert a pályán a címvédő Lewis Hamilton, az utóbbi két év győztese, aki immár öt pole-lal társrekorder is Monzában. Idén is ő lesz a nagy esélyes. Kérdés, mennyire tudja a triplázásban megakadályozni csapattársa, Nico Rosberg, akinek a két évvel ezelőtti második hely a legjobbja a pályán. Kétszer nyert Olasz Nagydíjat Fernando Alonso, akinek ráadásul ez megadott Ferrari-pilótaként is. Idén erre McLaren-Hondával nincs sok esélye az újabb győzelemre, sőt dobogóra sem. A visszavonulását bejelentő Felipe Massa egy évtizeden át élvezhette a tifosik szeretetét, háromszor dobogóra is állhatott Monzában, bár ezek közül csak egy volt Ferrarival.

Hamilton

A GP2-ben 2006-ban két dobogós helyezést hozott össze: egy harmadikat és egy másodikat.

Első Forma-1-es Olasz Nagydíján 2007-ben McLaren-Mercedesszel második lett a csapattárs Alonso mögött. 2008-ban hetedik helyen végzett. 2009-ben élről indult, a verseny vége felé megpróbálta megelőzni Buttont, de kicsúszott, hivatalosan 12.-nek könyvelték el. 2010-ben szintén ütközött, de már az elején – ki mással, mint Massával. 2011-ben negyedik helyezést ért el. 2012-ben élről indulva győzött. 2013-ban Mercedesszel kilencedik lett. Tavalyelőtt újra megnyerte a versenyt, az edzéselsőség mellett immár leggyorsabb körrel is. Tavaly ezt a teljesítményt megismételte.

Ricciardo

Az olasz Forma Renault 2.0 2007-es záró hétvégéjén 11. és 9. helyen végzett.  A WSR 2011-es hétvégéjén a 3.5-ös osztályban egy hatodik és egy második helyezést ért el.

A 2011-es Olasz Nagydíjon HRT-vel 14 kör hátránnyal ért célba, így helyezetlenként végzett. 2012-ben Toro Rossóval 12. lett, majd 2013-ban hetedikként szerzett pontokat. Red Bull-lal tavalyelőtt negyedik, tavaly nyolcadik lett.

Vettel

Először 2006-ban vezetett a pályán Forma-1-es autót, a BMW–Sauber pénteki harmadik pilótájaként. A WSR-ben 2007-ben versenyzett itt a „királykategóriában”, a nyitó hétvégén egy ötödik és harmadik helyet összehozva.

Még abban az évben bemutatkozott a Forma-1-es futamon is, Toro Rossóval 18. lett. Annál emlékezetesebbre sikerült a következő évi verseny: előbb az esős edzésen megszerezte önmagának és a csapatnak az első pole-t, majd vasárnap az első győzelmet is. Red Bull-lal 2009-ben nyolcadik lett, 2010-ben negyedik, meglepő taktikával: az utolsó előtti körben cserélt kereket. 2011-ben újra élről indulva győzött. 2012-ben a generátor hibájával állt ki néhány körrel a vége előtt, 22. helyezettnek könyvelték el. 2013-ban harmadik győzelmét szerezte a pályán. Tavalyelőtt hatodik lett. Tavaly Ferrari-pilótaként másodikként ünnepelhetett a dobogón a tifosik előtt.

Rosberg

A GP2-ben 2005-ben két második helyezést ért el.

Williamsszel 2006-ban a verseny elején kiesett. 2007-ben hatodik lett, majd két haloványabb eredmény jött: 2008-ban 14., 2009-ben 16. helyezés. Mercedesszel 2010-ben ötödik lett, 2011-ben a futam elején ütközve kiesett. 2012-ben hetedik, 2013-ban hatodik helyen végzett. Tavalyelőtt másodikként szerezte meg első monzai dobogóját. Tavaly motorhibával kiesett, 17. helyezettnek jegyezték.

Räikkönen

Első alkalommal 2000-ben a Forma Renault 2000 Európa-kupában indult a pályán, pontos eredményét egyelőre nem találtam.

2001-ben Sauber–Petronasszal hetedik lett, ami akkor még épp lemaradás volt a pontszerzésről (itt jelentették be azt is, hogy következő évre ő fogja váltani Mika Häkkinent). 2002-ben McLaren–Mercedesszel motorhiba miatt kiesett, 2003-ban negyedik helyen végzett. 2004-ben újra kibabrált vele a motor. 2005-ben a legjobb edzésidőt futotta, de nem indulhatott élről, mert motorcsere miatt (már megint a motor…) tíz hellyel hátrasorolták, a végére negyediknek tudott feljönni. 2006-ban élről indulva és leggyorsabb kört futva második lett Michael Schumacher mögött, akinek következő évre utóda lett a Ferrarinál. 2007-ben a Scuderia hazai versenyén harmadik, 2008-ban kilencedik (pont nélkül), majd 2009-ben újra harmadik helyezést ért el.

Visszatérése után Lotusszal 2012-ben ötödik, 2013-ban 11. lett. Újra Ferrarival tavalyelőtt kilencedik, tavaly ötödik helyen végzett.

Grosjean

2004-ben a Forma Renault 2000 Európa-kupa szezonnyitóján hetedik lett, a hétvége második futamán kiesett. 2005-ben a kategória záró hétvégéjén indult a pályán, de pontot nem szerzett. A GP2-ben 3×2 futamon indult a pályán 2008-ban, 2010-ben és 2011-ben. Kétszer sikerült a dobogó harmadik fokára állnia: a 2008-as sprinten és a 2011-es hosszú versenyen, emellett a 2008-as hosszú versenyen negyedik lett. Az Auto GP-ben a 2010-es záró hétvége első futamát megnyerte, a másikon harmadik lett.

Közben már 2009-ben indult a Forma-1-es Olasz Nagydíjon Renault-val, a 15. helyen végzett. 2012-ben visszatért a Lotus pilótájaként, de Monzát ki kellett hagynia, miután a Spában okozott rajtbalesetért eltiltással büntették. 2013-ban nyolcadik, tavalyelőtt 16. lett. Tavaly csapattársával, Pastor Maldonadóval ütközve esett ki.

Ericsson

A brit Forma-3 kihelyezett futamán 2008-ban két hetedik helyezést ért el. A GP2-ben 2010-től 2013-ig 4×2 futamon vett részt a pályán, egyetlen dobogója a 2012-es hosszú futam.

A tavalyelőtti Olasz Nagydíjon Caterhammel 19. lett. Tavaly Sauberrel kilencedik helyezést ért el, ami legutóbbi pontszerzése.

Pérez

A brit Forma–3-ban 2007-ben abszolút sorrendben tizedik és hetedik helyen végzett, de mindkettővel a National Class kategória legjobbja lett. 2008-ban már Championship Classben indulva abszolútban nyerte meg mindkét futamot. A GP2-ben 2009-ben és 2010 2×2 futamon indult, de csak egyszer ért célba, akkor is 13.-ként.

A 2011-ben Forma–1-es nagydíjat a Sauber váltóhibája miatt adta fel. Annál jobban sikerült a 2012-es futam: másodikként állhatott dobogóra, beállítva legjobb helyezését (előtte Malajziában sikerült hasonló). 2013-ban McLaren-Mercedesszel mindössze 12. helyre futotta, Force Indiával tavalyelőtt hetedik, tavaly hatodik lett.

Nasr

Az európai Forma BMW 2009-es záró hétvégéjének első futamán második lett, a másikat megnyerte. 2011-ben a brit Forma-3 nyitó hétvégéjén a három futamból kettőt megnyert, a kettő között pedig második lett. A következő három évben a GP2-ben indult a pályán, legjobban a tavalyelőtti hétvégéje sikerült két hatodik hellyel.

A tavalyi Olasz Nagydíjon 13. helyen végzett.

Alonso

Először 1999-ben versenyzett itt a Nissan-szériában, de egyik futamon sem ért célba.

A Forma-1-ben 2001-ben Minardival 13. lett. 2003-ban Renault-val nyolcadik lett, lekörözve Schumacher által – szerepcsere a Hungaroring után. 2004-ben kipördülés miatt a sóderágyban kötött ki, bár kerekei forogtak, a pályamunkásoknak nem akarózott visszatolni… 2005-ben második hellyel menetelt lassan, de biztosan a világbajnoki cím felé. 2006-ban nevetséges indokkal megbüntették az edzésen (ráfogták, hogy feltartotta Massát, holott jóval előtte volt, és gyors kört kezdett meg), majd a versenyen műszaki hiba miatt kiállni kényszerült. 2007-ben McLaren-Mercedesszel élről indulva győzött. Ismét a Renault-val pontszerzésekre futotta: 2008-ban negyedik, 2009-ben ötödik lett. Ezután Ferrarival dobogós széria következett: 2010-ben ismét nyert, amivel megindította a hajrát a bajnoki címért, 2011-ben és 2012-ben harmadik, majd tavalyelőtt második lett. Tavalyelőtt megszakadta a jó sorozat: motorhibával kiállni kényszerült. Tavaly a McLaren–Honda elektronikai hibája miatt kiállt, 18. helyezettnek jegyezték.

Massa

A Forma Renault 2000 Európa-kupában 2000-ben megnyerte a futamot (valószínűleg az olasz bajnokságban is járt itt, de arról még nem találtam adatot). 2001-ben az Euro Forma-3000 versenyén is győzött.

2002-ben Sauber-Petronasszal ütközött és kiesett, sőt veszélyes manőverért a következő versenyre tíz hely hátrasorolással büntették (csapata inkább nem indította akkor). A következő itteni futamain pontzónán kívül ért célba: 2004-ben 12., 2005-ben kilencedik lett, akárcsak 2006-ban, immár Ferrarival. 2007-ben a felfüggesztés sérülése miatt kényszerült kiállni (ezzel egyúttal eldőlt, hogy a hátralévő futamokon neki kell Kimit támogatnia a világbajnoki címért). 2008-ban hatodik lett, 2009-ben fejsérülése miatt hiányzott. 2010-ben megszerezte első monzai dobogóját, harmadik lett. 2011-ben hatodik helyen végzett, majd 2012-ben és 2013-ban két negyedik hely következett. Az utóbbi két évben Williamsszel újra harmadikként állhatott a pódiumra.

Magnussen

A 2011-es brit Forma–3-as nyitó hétvégén 15., nyolcadik és hatodik helyezést ért el. 2013-ban a WSR szezonnyitóján mindkét futamon második lett.

A tavalyelőtti Olasz Nagydíjon McLaren–Mercedesszel tizedik lett.

Gutiérrez

Az európai Forma BMW 2008-as szezonzáróján egy negyedik és egy harmadik helyezést ért el. A GP3-ban 2010-ben mesterhármassal megnyerte a hosszú futamot, a sprinten kiesett. A GP2-ben 2011-ben a sprinten hatodik, 2012-ben a hosszú futamon kilencedik lett.

A 2013-as Olasz Nagydíjon Sauberrel 13. helyen végzett. Tavalyelőtt huszadik lett.

Button

2000-ben Williams-BMW-vel kicsúszott, miután megzavarta Schumacher hirtelen fékezése a biztonsági autó kijövetelekor. 2001-ben a Benetton-Renault motorhibája miatt adta fel, majd 2002-ben gyári Renault-val ötödik lett. BAR-Hondával 2003-ban váltóhiba miatt esett ki, 2004-ben viszont harmadik lett a két Ferrari mögött. 2005-ben nyolcadik, 2006-ban gyári Hondával ötödik, 2007-ben ismét nyolcadik, 2008-ban 15 helyen végzett. Ezután sorozatban háromszor második lett: 2009-ben még Brawn–Mercedesszel a csapattárs Rubens Barrichello mögött, 2010-ben és 2011-ben már McLaren–Mercedesszel. 2012-ben feladta a versenyt az üzemanyagnyomás problémái miatt. 2013-ban tizedik, tavalyelőtt nyolcadik helyen végzett. Tavaly a Honda-motoros autóval 14. lett.

Kvjat

Az európai Forma BMW 2010-es záró hétvégéjén az első futamon kiesett, a másikon második lett. 2011-ben a Forma Renault 2.0 Észak-európai Kupa szezonzáróján mindhárom futamot megnyerte, majd 2012-ben a kategória alpesi bajnokságának nyitó hétvégéjén nyert meg kettőből kettőt. 2013-ban a GP3-ban megnyerte a hosszú futamot és második lett a sprinten.

Tavalyelőtt Toro Rossóval 11., tavaly a Red Bull színeiben tizedik lett.

Hülkenberg

A GP2-ben 2009-ben a hosszú futamon hatodik, a sprinten harmadik helyezést ért el.

2010-ben Williamsszel hetedik lett. 2011-ben a Force India pénteki tesztpilótája volt. 2012-ben már versenyzőként indították, fékhibával kiesve 21.-nek jegyezték. 2013-ban Sauberrel ötödikként szerzett pontokat. Tavalyelőtt újra Force Indiával 12. lett. Tavaly hetedik helyezést ért el.

Palmer

A Forma–2 2010-es szezonjában a monzai hétvége mindkét futamát élről indulva megnyerte. 2011-től 2014-ig a GP2-ben indult a pályán 4×2 futamon, a 2012-es sprinten harmadik lett, tavalyelőtt pedig ugyancsak a sprinten győzött.

A tavalyi Olasz Nagydíj szabadedzésén a Lotus tesztpilótájaként vett részt.

Ocon

Az alpesi Forma Renault 2.0 sorozat 2012-es szezonnyitóján nyolcadik és ötödik helyen végzett. Tavaly a GP3-ban mindkét futamon második lett.

Verstappen

A tavalyi futamon Toro Rossóval 12. lett.

Sainz

A 2010-es európai Forma BMW szezonzáróján nyolcadik és hatodik helyen végzett. 2011-ben a Forma Renault 2.0 Észak-európai Kupa záró hétvégjén a három futamból a második sikerült a legjobban, ahol második lett (a másik kettőn 18. és nyolcadik). 2012-ben a brit Forma-3-ban a hétvége első és a harmadik futamát megnyerte, a másodikon nyolcadik lett. 2013-ban a GP3-ban mindkét futamon kilencedik lett, de ez csak a hosszú versenyen ért pontot. A tavalyi WSR szezonnyitón a 3.5-ös kategóriában megnyerte a második futamot.

Bottas

A GP3-ban 2011-ben megnyerte a hosszú futamot.

2012-ben a Williams tesztpilótája volt a pénteki első edzésen. 2013-ban 15. helyen végzett, az utóbbi két évben egyaránt negyedik lett csapattársa mögött.

Wehrlein

A Forma–3-as Európa-bajnokság 2013-as szezonnyitóján (abban az évben az egyetlen hétvégéjén a sorozatban) a dobogó mindhárom fokát megjárta: harmadik hely, győzelem, második hely a mérlege.