A világbajnokok eredményei után következetten a szokásos visszatekintés a jelenlegi mezőnyre. A Magyar Nagydíjon a legeredményesebbnek Lewis Hamilton számít négy futamgyőzelmével. Jenson Button két esőversenyen nyert, ebből a 2006-os első Forma-1-es nagydíjgyőzelmét jelentette. Ugyancsak itt nyert először Fernando Alonso 2003-ban. Kimi Räikkönen 2005-ben győzött, a legutóbbi verseny pedig némi meglepetésre Daniel Ricciardo diadalát hozta. Idén is lesz meglepetés vagy "szokás szerint" Mercedes kettős győzelem, ha utóbbi, milyen sorrendben?

Hazai versenyünk, a Magyar Nagydíj felvezetéseként rendhagyó fejezet következik: ezúttal nemcsak az aktív pilóták, hanem valamennyi nálunk megfordult Forma–1-es világbajnok hungaroringi szerepléséről készült áttekintés. Többen is emlékezetes versenyeket futottak Magyarországon, igaz, olyanok is akadtak, akiknek a Hungaroring lett az egyik "mumusa". Győzelmek tekintetében a Magyar Nagydíjak rekordere Michael Schumacher és Lewis Hamilton, utóbbi akár elő is léphet egyedüli csúcstartóvá. Schumacher a hét világbajnoki címéből a negyediket éppen Magyarországon biztosította be, ehhez hasonlót kilenc évvel korábban Nigel Mansellnek sikerült elérnie, akinek kedves és keserű emlékei is vannak a Hungaroringről. Meg kell még említenünk Ayrton Sennát, aki rendre győzött vagy második lett a Magyar Nagydíjakon, az első két versenyen győztes Nelson Piquet-t, és Damon Hillt, aki egyszer "hova tűnt"...

Silverstone több szempontból is különleges helyszíne a világbajnokságnak. Egyrészt 1950-ben itt volt az első futam, másrészt az Egyesült Királyság versenyzők és csapatok terén is a Forma-1 legsikeresebb országa, harmadrészt itt van a csapatok többségének bázisa. Nemcsak a hivatalosan brit istállóknak (Williams, McLaren, Lotus, Manor Marussia), hanem a német Mercedesnek (Brackley), az osztrák Red Bullnak (Milton Keynes), a Force Indiáról már nem is beszélve...

Az utóbbi két futam Mercedes sikereket hozott, tavalyelőtt Rosberg, tavaly Hamiton révén, idén is ők a favoritok. Előtte a Red Bull uralta a pályát Vettel és Mark Webber révén. A Ferrari 2011-ben, a McLaren 2008-ban, a Williams 1997-ben nyert utoljára Brit Nagydíjat - a McLarennek nincs reális esélye, hogy újra sikerüljön nekik idén, a másik két istállónak szerencsés esetben összejöhet, bár a Mercedes idei formáját elnézve...

A silverstone-i pálya, a Forma-1 bölcsője, ahol 1950-ben a világbajnokság története elindult... Időnként váltótársa volt más pályáknak, de 1987 óta állandó helyszín, bár a vonalvezetés többször változott a kezdeti időkhöz képest. A jelenlegi mezőnyből eddig a Fernando Alonsónak (2006, 2011) és a hazai kedvenc Lewis Hamiltonnak sikerült kétszer, 2008-ban és 2014-ben Brit Nagydíjat nyernie. A honfitárs világbajnok Jenson Buttonnak viszont  még a dobogós sem jött össze a pályán, és nem valószínű, hogy idén pótolhatná ezt a hiányosságot... A másik két világbajnok, Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel egy-egy alkalommal győztek. A tavalyelőtti versenyt Hamilton csapattársa, Nico Rosberg nyerte, szóval idén összehozhatják a sorozatban harmadik Mercedes-győzelmet is, a kérdés az, vajon melyikük?

Az Osztrák Nagydíj tavaly negyedjére került be a versenynaptárba. Először 1964-ben rendezték meg a zeltwegi reptéri pályán, de ez még egyszeri alkalomnak bizonyult. Ekkor még a jelenlegi csapatok közül csak a Ferrari volt a mezőnyben, illetve neve révén a Lotus. Utána 1970-től 1987-ig az ugyancsak zeltwegi Österreichring már tartósabban része tudott lenni a világbajnokságnak, a leggyorsabb pályák egyikeként, és többször meglepetés eredményeket produkálva. 1997-től 2003-ig a hely ugyan egyezett a korábbival, de változott a vonalvezetés, a név, sőt a közigazgatási beosztás is, így immár a spielbergi A1-ring adott otthont a versenynek. Jelenleg csak a név különbözik a korábbitól: A1-ringből Red Bull Ring lett.

Az Osztrák Nagydíjat kifejezetten uraló versenyzők nem igazán voltak, így lehet Alain Prost három győzelmével máig csúcstartó, amiből egyet Renault-val, kettőt McLarennel ért el.

A tavalyi verseny Williams első sort és a Mercedes kettős győzelmét hozta (idén az első sor már megvan utóbbiaknak...). A Ferrari volt az első zeltwegi verseny győztese, az Österreichringen egyszer, az A1-ringen háromszor nyertek (ebből az egyik botrányt keltett a győztes személyének eldöntésével...). A McLaren három-három alkalommal nyert az Österreichringen és az A1-ringen egyaránt, Williams kétszer az Österreichringen és egyszer az A1-ringen, a régi Lotusnál pedig a régi Team Lotus sikerei említhetők, az Österreichringen négyszer győztek. A Red Bullnak még nincs hazai győzelme, és nincs túl sok esélyük arra, hogy ezt a hiányosságot idén pótolják...

Az Osztrák Nagydíj tavaly hosszabb kihagyás után került vissza a versenynaptárba. Így a mezőnyben jelenleg egyetlen győztese van a versenynek Nico Rosberg személyében. Idén is nagy eséllyel közte és csapattársa, Lewis Hamilton között dől el az elsőség. Igaz, tavaly éppen a Red Bull Ring volt az egyetlen helyszín, ahol nem Mercedes indult az élről - és azóta is itt fordult elő utoljára... Felipe Massának és a Williamsnek azonban nem sikerült győzelemre váltania az akkori pole-t, idén pedig "szokás szerint" Mercedesek az első sorban...

A montréali azon kevés pályák egyike, ahol a Mercedesnek még nem sikerült győznie. Az utóbbi két futam végén a Red Bull ünnepelhetett, idén erre kevesebb az esélyük. A McLaren 2012-ben, a Ferrari 2004-ben, a Williams 2001-ben tudott utoljára Kanadai Nagydíjat nyerni - idén közülük a Ferrari reménykedhet valamennyire, míg a McLaren legkevésbé. A Sauber egyszer nyert Kanadai Nagydíjat, igaz, még BMW korában. 

A Kanadai Nagydíjak legsikeresebb versenyzőjének Michael Schumacher számít, hét győzelme még egy darabig biztos nehezen elérhető mások számára. A hétből hatot a Ferrari, egyet a Benetton színeiben ért el.

A montréali pálya általában emlékezetes versenyeket produkál, gondoljunk csak a közelmúltból a négy évvel ezelőtti négy óránál is hosszabb esőversenyre, vagy a tavalyi futamra, ahol Sergio Pérez és Felipe Massa gondoskodtak a csattanós befejezésről. A jelenlegi mezőnyből legtöbbször Lewis Hamilton nyert Kanadai Nagydíjat, szám szerint hármat. A többi aktív világbajnok egy-egy alkalommal győzött ezen a versenyen,  tavaly azonban Daniel Ricciardo örülhetett első nagydíjgyőzelmének. Idén vajon meglesz Hamiltonnak a negyedik, esetleg Nico Rosberg győzelmi szériája folytatódik vagy káoszfutamon meglepetés születik?

Felsorolni is nehéz lenne az eddigi Monacói Nagydíjak emlékezetes pillanatait, főleg olyan nagy múltú csapatoknál, mint a Ferrari, a McLaren, a Williams és neve révén a Lotus. A városi pálya legeredményesebbje Ayrton Senna hat győzelmével, amiből egyet a Lotus, ötöt a McLaren színeiben szerzett. Őt öt-öt sikerrel követi Graham Hill és Michael Schumacher. Előbbi kétszer a Lotus pilótájaként nyert, utóbbi kétszer a Benettonnal (ami jogilag a jelenlegi Lotus elődje), háromszor a Ferrarival. A jelenlegi évtized kezdetben Red Bull-sikereket hozott, míg az utóbbi két évben a Mercedes győzött, amire is idén is nagy eséllyel pályázik.

Monte Carlo - a Forma-1-es világbajnokság egyik legsajátosabb és legpatinásabb helyszíne, ahol a győzelemnek külön értéke van. A jelenlegi mezőny öt világbajnokának ez sikerült is, Fernando Alonsónak kétszer, Kimi Räikkönennek, Lewis Hamiltonnak, Jenson Buttonnak és Sebastian Vettelnek egy-egy alkalommal. Az utóbbi két versenyt viszont Nico Rosberg nyerte, aki mellesleg - több más pilótához hasonlóan - helybeli lakos. Úgy tűnik, idén is a két Mercedes között dől el a győzelem, hacsak valami váratlan dolog közbe nem jön.